La alarma denominada WfS (Wire Free Siren) se controla integralmente con el mando a distancia del vehículo (o como alternativa puede controlarse con mandos a distancia MetaSystem de 1 y 3 teclas, según el vehículo en el cual está instalada) y está constantemente conectada con la red lógica CAN BUS del vehículo mismo.

Prevé la protección anti-intrusión de las puertas, el capot y el maletero; cuenta además con ultrasonidos para la protección volumétrica del habitáculo, sensor encendido tablero y sirena WfS autoalimentada.

La conexión de la alarma en la instalación eléctrica del vehículo se ve facilitada por la estructura modular y por la presencia de pocos cables a conectar (fruto de la decodificación can bus integrada) y por el sistema WfS.

La ulterior innovación del producto reside en su lógica WfS que prevé la conexión entre la centralita y la sirena, sin tener necesidad de pasar del compartimiento motor al habitáculo cables adicionales.

La misma línea, oportunamente codificada y criptada, se utiliza también para el tránsito de la información relativa al microinterruptor que se encarga de la protección del capot motor.

Las ventajas del sistema WfS son por lo tanto:

• Total gestión mediante el mando a distancia original
• Instalación veloz
• Máxima compatibilidad mecánica
• Máxima integración con la electrónica a bordo

Los vehículos que están protegidos con la alarma WfS son

• FIAT Panda, Grande Punto, Stilo, Idea, Croma
• Lancia Ypsilon, Musa, Thesis
• Alfa Romeo Alfa 159, Alfa 159 Sport Wagon, Alfa Brera